Author Archives: webadmin

VinFast Lux A2.0 đầu tiên tại Việt Nam gắn RaceChip GTS, tăng 25 mã lực

Độ xe VinFast Lux A2.0

Passio Tuning vừa gắn thiết bị RaceChip GTS thành công lên chiếc VinFast Lux A2.0 phiên bản tiêu chuẩn. Theo kết quả đo từ Dyno thì công suất của chiếc xe đã tăng lên khoảng 25 mã lực và mô-men xoắn cực đại tăng 44 Nm. Theo kết quả Dyno trên hệ thống Mainline (Australia) […]

Full gói độ #Stage1 từ phần cứng tới phần mềm Nissan Navara EL

Full gói độ #Stage1 từ phần cứng tới phần mềm. #FullExhaustSystem #CustomIntakeKit #RemapECU
 Đo trên #MainlineDyno Đây là chiếc xe stock hoàn toàn trước khi tune với các thông số như sau
- 126wHp @ 3,200 rpm / 308Nm @ 2,300rpm
- turbo boost peak 37psi @ 2,500rpm (absolute pressure, not gauge pressure)
Sau khi vô các món […]

Nâng cấp lên combo bao dọt cực bốc

Ngắm chiếc Raptor đến từ Huế đang nâng cấp lên combo bao dọt cực bốc tại Passio Tuning –#Racechipchânga XLR –#Lọcgió #Kn –#Hệ_thống_ống_xả –#Coding full tính năng ẩn cho nhiều thú vị
Với kĩ thuật chuyên sâu trong ngành độ nội công tạo ra hệ thống ống xả , và là đơn vị phân phối nhâp […]

Nâng cấp công suất Ford Ranger Raptor

Nâng cấp công suất Ford Ranger Raptor với gói độ từ #PassioTuning  #RaceChipGTS #RaceChipXLR #LọcGióKN #FullExhaustSystem Tất cả được đo đạc trước và sau khi lắp trên giàn dyno #MainLineDyno. 
Stock: 150.3whp / 3,500 rpm – 385Nm / 2,214 rpm
Tuned: 182.4whp / 3,245 rpm – 497Nm / 1,887 rpm
Tăng: 32.1whp – 112Nm. 
Tất cả được […]

Độ VinFast Lux A20 bản full đầu tiên

Độ VinFast Lux A20 bản full đầu tiên

Nâng cấp công suất với #RaceChipGTS Stock: 177.8whp – 284Nm Tuned: 217.5whp – 350Nm Khác biệt: 39.7Whp – 66Nm Công suất đo thực tế tại bánh trên #MainlineDyno Thực hiện bởi #PassioTuning P/s: đã bổ sung clip 0-100 Stock: 7.97s Tuned: 7.22s Hình ảnh Độ VinFast Lux A20 bản full đầu tiên

Độ xe VinFast LUX A20

Độ xe VinFast LUX A20

Không biết có phải chiếcVinFast LUX A20 đầu tiên ở VN chạy Dyno không?. Kết quả 145whp. Hộp số và hệ truyền động quá tốt. 
Đánh giá sơ bộ như sau ạ. Công bố 174hp/ 4,500 rpm – 300Nm/ 1,750-4,000 rpm Dynotest: 145hp/4,937 rpm – 245Nm/ 3,248 rpm Tỉ lệ hao phí trên truyền động […]

.
.
.
.